I sammenheng med utbyggingen av bybanen til Fyllingsdalen ble Kronstadtunnelen utvidet og ombygget fra å være en utdatert og utfaset togtunnel fra tidlig nittenhundretall, til å bli en moderne gang- og sykkeltunnel. Dette involverte utvidelse av tunnelløp, bygging av en ekstra portal gjennom løsmasser, samt oppgradering til moderne standard mhp. Lys, bergsikring, vann- og frostsikring og vegbygging.
Novaform bidro med kontrollingeniør på tunnel, hvor han bidro både innenfor tunneldriving både i berg og løsmasser, samt øvrig grunnarbeid, VA og vegbygging.
Veidekke fikk rekordhøy miljøscore for Bybanen-prosjekt • Byggeindustrien
